自助旅行便宜住宿 品格子旅店 – 民權館 – 台北親子出國

忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

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鄰近景點

  • 位於中山
  • 孔廟 (1.4 公里)
  • 國立台灣博物館 (2.5 公里)
  • 中正紀念堂 (3.7 公里)
  • 士林夜市 (3.1 公里)
  • 華西街 (4.1 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯何昆霖

《CNBC》報導,美國股市終場小幅震盪漲跌互見,科技類股落後大盤。

道瓊工業指數終場在美國運通 ( (US-AXP) ) 上漲 2.72%、蘋果 ( (US-AAPL) ) 下跌 2.78%、摩根大通 ( (US-JPM) ) 上漲 3.12% 拉扯下下跌近 21 點。金融類股 ( (US-XLF) ) 終場上漲 2.45%、房產類股 ( (US-XLRE) ) 上漲 1.96% 表現領先,科技類股 ( (US-XLK) ) 下跌 1.52% 表現落後大盤。

川普打敗希拉蕊當選下屆美國總統,幾天以來債市全球市值爆減超過 1 兆美元,資金出走情況近一年半以來最糟。「債券之王」DoubleLine Capital 執行長岡拉克表示:「債券市場看法出現轉變我們也看見了,人們開始重新配置棄債券轉進股票,這道裂縫是在五年來殖利率緩慢上升之下形成的。」

Pimco 分析師 Mihir Worah 則表示:「我們會看見殖利率大幅上漲嗎?現在要做出這個結論還太早。」

Wunderlich Securities 證券分析師 Art Hogan 持類似意見,認為資金要徹底棄債市轉進股市要有全球經濟成長支撐,此外各國央行需要至少稍微收緊寬鬆貨幣政策,「現在要說這是市場大轉換還有點早。」

道瓊工業指數 ( (US-DIA) ) 上漲 21.03 點,或 0.11%,收在 18868.69 點。

標普 500 ( (US-SPY) ) 指數下跌 0.25 點,或 -0.01%,收在 2164.20 點。

那斯達克 ( (US-QQQ) ) 指數下跌 18.71 點,或 -0.36%,收在 5214.80 點。

芝加哥證券交易所波動率指數 VIX ( (US-VXX) ) 上漲 0.98%,收在 14.48 點。

美元 ( (US-UUP) ) 指數上漲 0.28% 收在 100.02 點。

10 年期美債 ( (US-IEF) ) 殖利率收在 2.254%。

有鑑於大型車視線死角釀禍頻傳,高市率先全台在2年前鼓勵貨運業主裝設先進駕駛輔助系統,預計至今年底將有453輛大車完成裝設;交通局指出,除做好車道分駛、號誌時制調整及宣導交安,也建議中央將加裝先進駕駛輔助系統納入法令規範,才能有效杜絕憾事。

高市今年1至9月大型車死亡人數24人、比去年同期22人多出2人,主要肇因以右轉彎未依規定達16.7%最高,其次是未依規定讓車,再來就是未注意車前狀況及違反號誌管制或指揮。

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交通局指出,與大型車發生事故的車種以機車66.7%最多,其次是自行車及行人12.5%,死亡年齡以45至54歲最高,其中以大寮區發生件數3件最多;交通局長陳勁甫表示,為減少大型車視線死角,高市早在2014年就邀集客貨運業主商討、觀摩先進駕駛輔助系統。

交通局說,凡裝設的大型車輛申請臨時通行證一律核發半年,沒有裝設的大型車輛只能取得3個月臨時通行證,這項鼓勵的創舉預估到今年底有453輛大型車裝設該系統;另各施工單位交通維持計畫書內規範其施工期達180天以上工程,廠商須於契約規範20噸以上運送廢棄土車及混凝土攪拌車須裝設該系統,以提升大型車通行安全。

陳勁甫表示,裝設該系統的大型車在轉彎時能夠提醒駕駛注意死角處有機車、自行車或行人等其他用路人,以防止悲劇產生,也能對肇責部分有明確釐清,對貨運業主的自主管理提供實質的幫助。

(中國時報)

▲義大。(圖/記者季相儒攝)

記者陳立勳/桃園報導

中信兄弟26日與義大犀牛進行總冠軍戰第4場,昨天義大大玩小球戰術,包括出奇不意的短打、盜壘、打帶跑戰術,最終搶下勝利,兄弟投手杜家明表示,義大打起來很積極,團隊作戰多,投球時捕手也提醒多注意跑者。

昨天杜家明首度在今年冠軍戰登板,後援1.1局丟1分,杜家明表示,每天做好上場的準備,狀況維持還不錯,等待教練需要,昨天一開始上去太用力,身體有點僵硬,解決第一個打者之後心情就比較平靜,其實球隊氣氛都是很好。

系列賽被義大連拿2勝,杜家明表示,現在就是0比0,再拿2勝而已,有了去年冠軍戰經驗,今年不會想這麼多,義大打起來比較積極,團隊作戰比較多,以速度見長,投球時捕手鄭達鴻也都會提醒他多注意跑者。

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